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Newton Narciso Pereira

Engenharias

Engenharia Naval e Oceânica
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  • processo de automatizado de gestão de inventário de materiais perigosos em embarcações mercantes, plataformas offshore e navios abandonados destinados para descomissionamento, desmonte e reciclagem
  • Tanto as instalações de produção de óleo e gás quanto as embarcações mercantes alcançam a vida útil por volta de 30 anos. Nestas estruturas podem existir inúmeros materiais perigosos (MPs), desde amianto, bifenilas policloradas - PCBs, resíduos sólidos, líquidos até radioativos como os Naturally Occurring Radioactive Materials (NORM) e são enviadas para estaleiros ou instalações de reciclagem. Para a reciclagem segura foi estabelecido pela Convenção de Hong Kong (2009) e pelo Regulamento Europeu para Reciclagem de Navios Nº 1257/2013 a utilização do Inventário de Materiais Perigosos (IMP) ou Inventory Hazard Materials (IHM). O desenvolvimento do IMP para navios antigos envolve a coleta manual de amostras de materiais, identificação em laboratório e emissão de laudo contendo suas características, para posterior emissão do certificado de IMP que deve ser atualizado e mantido a bordo da embarcação. Sua elaboração manual pode apresentar inconsistências e riscos à segurança da informação. Deste modo, busca-se desenvolver um IMP automatizado por meio de etiquetas (smart tags) com identificação por radiofrequência - RFID e/ou Near Field Communication - NFC e leitores para detectar e transmitir dados em tempo real sobre o armazenamento de materiais e equipamentos para um sistema de gestão de IMP (SGIMP) baseado na Web/App. O SGIMP fornecerá uma maneira de gerenciar dados, incluindo inventário do navio, status e localização de MPs e o rastreamento durante toda a vida útil da embarcação. Assim, a inspeção e monitoramento do IMP a bordo de navios poderá ser realizado de maneira rápida e confiável, podendo ser utilizado leitores manuais e drones para fazer a verificação e atualização do IMP. Além disso, a respectiva tecnologia também poderá ser útil para embarcações em condições de abandono e plataformas de óleo e gás offshore, através da verificação dos materiais a bordo e gerar um IMP em curto prazo, permitindo uma tomada de decisão eficiente sobre a reciclagem.
  • Universidade Federal Fluminense - RJ - Brasil
  • Fri Dec 23 00:00:00 BRT 2022-Wed Dec 31 00:00:00 BRT 2025
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