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Projetos de Pesquisa

 

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André Luís Branco de Barros

Outra

Biomedicina
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  • nanossistemas baseados na associação sinérgica de óleos vegetais potencialmente bioativos e fármacos antitumorais clássicos: uma abordagem para ampliar a atividade antitumoral e reduzir efeitos tóxicos associados à quimioterapia
  • O câncer de mama é o câncer de maior incidência entre a população mundial sendo a principal causa de morte por essa doença entre as mulheres. Embora a quimioterapia seja um dos pilares no tratamento clínico, as estratégias atuais geralmente levam a uma baixa eficácia associada a efeitos adversos graves. Portanto, novas abordagens para o tratamento têm sido propostas. O desenvolvimento de nanossitemas à base de óleos vegetais como matriz para dissolução de agentes quimioterápicos tem mostrado capacidade de potencializar a atividade de fármacos antitumorais convencionais frente células de tumores. Nesse contexto, o uso de nanoformulações carregadas com doxorrubicina e óleos de origem vegetal (sucupira, copaíba ou andiroba) pode ser uma estratégia promissora para aumentar a especificidade, eficácia e perfil de segurança da quimioterapia. Estudos recentes mostram que os sesquiterpenos, presentes nesses óleos, são capazes de sensibilizar células tumorais a fármacos intensificando sua atividade antitumoral. Ademais a ação moduladora do microambiente tumoral, devido a ação anti-inflamatória de componentes presentes nos óleos vegetais, pode contribuir para efetividade da terapia. Portanto, o objetivo desse estudo será preparar e caracterizar nanoformulações (nanoemulsão e nanocápsulas) contendo óleos de origem vegetal nativos da flora brasileira e doxorrubicina. Estudos biológicos serão realizados in vitro (células tumorais e sadias) e in vivo (modelo de câncer de mama murino) para avaliação da atividade antitumoral e em animais sadios para avaliação da toxicidade. Os resultados esperados incluem a obtenção de nanoformulações carregadas com doxorrubicina e óleos vegetais capazes de controlar o crescimento tumoral e melhorar o perfil toxicológico do tratamento associado a doxorrubicina. Os produtos oriundos desse projeto poderão abrir novas frentes de pesquisa com base em produtos naturais originários na flora do Brasil como alternativas para o tratamento de tumores.
  • Universidade Federal de Minas Gerais - MG - Brasil
  • 05/12/2023-31/12/2026
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André Luiz Alves de Lima

Ciências Biológicas

Botânica
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  • diversidade e ecologia funcional de plantas como estratégias para conservação em brejos de altitude
  • A caracterização funcional dos ecossistemas terrestres é uma questão central na ecologia de plantas. Entender os mecanismos e estratégias das espécies é essencial para avaliar as respostas das plantas à alterações ambientais, como mudanças no clima, e consequentemente, viabilizar meios de conservação ambiental. A fenologia, anatomia e fisiologia do indivíduo fornecem evidências da coordenação funcional dos órgãos da planta que atuam em função da captura e uso dos recursos, conforme sua estratégia. Para entender a estruturação das comunidades vegetais é essencial compreender quais os fatores abióticos e bióticos envolvidos, e como as espécies respondem a tais fatores. A exemplo disso, sabe-se que o estresse hídrico pode provocar falha do sistema hidráulico da planta e causar sua morte. Apesar disso, muitos ambientes naturais nunca foram avaliados nesta perspectiva, como os Brejos de Altitude, formações florestais montanas, encravadas no semiárido do Brasil. Por ser uma região montanhosa e ter o clima ameno, foi quase totalmente destruído. Essa proposta busca mapear e caracterizar a diversidade dos grupos funcionais de plantas de Brejos de Altitude e determinar sua representatividade nas comunidades vegetais, viabilizando estratégias voltadas à conservação dos recursos florestais e serviços ecossistêmicos. Esta proposta busca responder as seguintes questões: 1) quais os fatores que determinam a composição dos grupos funcionais de plantas dos Brejos de Altitude? 2) quais os mecanismos e estratégias envolvidos na composição funcional? 3) qual a representatividade e diversidade de espécies de cada grupo funcional na comunidade? Quais estratégias a nível de paisagem para a reconexão entre os remanescentes florestais de Brejos de Altitude em escala local? Para isso, serão estudados três fragmentos florestais, nos quais serão instaladas parcelas, e os traços morfofuncionais dos indivíduos serão avaliados, incluindo fenologia, dispersão, anatomia, fisiologia.
  • Universidade Federal Rural de Pernambuco - PE - Brasil
  • 02/12/2023-31/12/2026
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Andre Luiz Amarante Mesquita

Engenharias

Engenharia Mecânica
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  • metodologias para avaliação e dimensionamento de turbinas axiais de baixa e ultrabaixa queda
  • O projeto aprimora e consolida metodologias em desenvolvimento pela equipe executora, aplicada à análise e dimensionamento de turbinas hidráulicas axiais de baixa e ultrabaixa queda, para atendimento às necessidade do setor elétrico e aspectos importantes para o atendimento de pequenas demandas de energia, em especial na Amazônia. Para as grandes centrais de baixa queda existentes, como as Usinas de Santo Antonio e Jirau, instaladas no Rio Madeira, o projeto trata do grande problema de manutenção dessas usinas: a erosão devido à cavitação e à passagem de partículas sólidas carreadas pelo rio. Esta erosão conjunta ainda não foi abordada, ou apresentada, por uma metodologia de simulação numérica do escoamento multifásico água-vapor-partículas, que permita dar direções para a mitigação deste grande problema, no cenário nacional Nessa aplicação o projeto desenvolve uma metodologia de análise, pois o dimensionamento dessas turbinas é realizado por grandes empresas internacionais envolvidas no projeto dessas grandes obras. Entretanto, para pequenas demandas, utilizando pequenos rios e igarapés, o Brasil tem condições de fabricação e oferta de turbinas para micro, mini e pequenas centrais, de baixa e ultrabaixa queda. Nesse sentido, o projeto consolida uma metodologia que vem sendo desenvolvida pela equipe, com grande citação internacional, para o dimensionamento de máquinas hidráulicas axiais, sistematizando a sua aplicação em turbinas de ultrabaixa queda para mini, micro e pequenas Centrais Geradoras Hidrelétricas (CGHs); configuração ótima de múltiplas turbinas axiais para dimensionamento de CGHs para igarapés e pequenos rios; e análise de CGHs integradas a pequenas pontes-barragens em concreto, existentes ou a serem construídas para substituir pequenas pontes de madeira. Esses aspectos são originais e de grande relevância para o cenário da Amazônia, com uma imensa malha de pequenos rios, em condições de baixa e ultrabaixa queda e com grandes variações sazonais de vazão
  • Universidade Federal do Pará - PA - Brasil
  • 07/12/2022-31/12/2026
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André Luiz Barbosa Nunes da Cunha

Engenharias

Engenharia de Transportes
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  • repensando a modelagem de tráfego em redes de transportes para a nova geração de cidades inteligentes e conectadas
  • Este projeto visa repensar a modelagem de tráfego em redes de transportes para a nova geração de cidades inteligentes e conectadas. A proposta visa propor modelos de simulação de tráfego mais eficientes que permitam o monitoramento de dados do tráfego e desenvolvimento de modelos ajustados às cidades brasileiras, subsidiando a elaboração de políticas públicas que irão preparar as cidades para as transformações que a mobilidade passará nas próximas décadas. Além disso, modelos de visualização de ambiente e de simulação de direção serão adicionados a modelos calibrados para avaliar o comportamento do usuário em diferentes cenários de tráfego. A proposta espera gerar conhecimentos em modelagem de tráfego urbano, desenvolvendo uma abordagem inovadora para inferir as condições de tráfego e o comportamento do usuário a partir de diversas fontes de dados, assim como automatizar a calibração de modelos de simulação de tráfego. Os resultados esperados abordam a transição para cidades inteligentes e tecnologias de veículos autônomos e conectados buscando proporcionar significativos benefícios sociais, econômicos e ambientais por meio de ações eficientes de planejamento e operação do tráfego urbano. Um importante produto almejado com a proposta é a viabilidade da gestão de dados de redes urbanas de grande escala, o que consolidará o grupo proponente e fortalecerá as pesquisas desenvolvidas e futuras em cada instituição colaboradora.
  • Universidade de São Paulo - SP - Brasil
  • 05/12/2023-31/12/2026
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André Luiz Correa

Ciências Sociais Aplicadas

Economia
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  • inovação e competitividade a partir de um modelo setorial de simulação: uma análise comparativa entre as indústrias brasileira e europeia
  • Este projeto de pesquisa tem como propósito analisar comparativamente os efeitos das inovações sobre a competitividade da indústria brasileira e de países europeus selecionados. Para atingir este objetivo será utilizado um modelo setorial de simulação, considerando as especificidades tecnológicas de setores reais das atividades econômicas brasileira e europeia. O modelo evolucionário setorial utilizado em Melo et al. (2016) será calibrado para simular o impacto das inovações de processo e produto sobre o desenvolvimento da competição nos setores selecionados, obtendo seus resultados dinâmicos expressos nas seguintes variáveis: (1) Market Share; (2) Mark-up; (3) Lucro bruto; (4) Grau de concentração no mercado; (5) Participação dos lucros na renda setorial.
  • Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - SP - Brasil
  • 10/12/2023-31/12/2026
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