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Pedro Bastos de Macedo Carneiro COORDENADOR(A)

Ciências Exatas e da Terra

Oceanografia

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Título do Projeto:as mudanças climáticas podem fissurar a barreira biogeográfica do rio amazonas?
Resumo: O rio Amazonas é uma barreira biogeográfica importante entre o Brasil e o Caribe, devido ao grande volume de água doce que ele exporta. Porém, o ciclo hidrológico na bacia amazônica vem se intensificando por conta das mudanças climáticas. Períodos úmidos e secos estão recebendo mais e menos chuvas respectivamente. Isso resulta em variações no volume de água doce exportado do rio para o mar. Com base nisso, levantou-se a hipótese de que, nos períodos secos, haverá um aumento da permeabilidade da barreira biogeográfica do rio Amazonas, aumentando o fluxo de espécies entre Brasil e Caribe, com consequências potencialmente sérias. Para testar a hipótese serão usados modelos de distribuição de espécies, enfocando táxons que ocorrem tanto no Brasil quanto no Caribe, mas com baixo fluxo gênico entre suas populações. Os modelos serão construídos com base nas características oceanográficas atuais e nos cenários futuros disponíveis, especialmente em relação à salinidade do mar na foz do rio Amazonas. Caso o aumento previsto de salinidade no período seco, decorrente da redução do volume de chuvas, resulte na expansão da área de distribuição das populações anteriormente isoladas, será possível obter evidências de que as mudanças climáticas afetam os fluxos de espécies na região. Estudos prévios sobre o impacto das mudanças climáticas na distribuição de espécies focaram na "tropicalização" de ambientes temperados devido ao aumento da temperatura. Esta pesquisa inova ao abordar regiões tropicais e considerar um novo mecanismo: as mudanças nas trocas continente/oceano. Além disso, os resultados avançarão a compreensão dos efeitos das mudanças climáticas nas comunidades marinhas do Brasil e Caribe, com possíveis contribuições para estudos evolutivos e cenários futuros. A equipe desta proposta é multi-institucional e conta com o suporte de uma rede de projetos e instituições voltados para a divulgação científica, permitindo que os resultados alcancem um amplo público.
Instituição/UF/País: UNIVERSIDADE FEDERAL DO DELTA DO PARNAÍBA - PI - Brasil
Vigência: 04/12/2023-31/12/2026

Pedro Belin Castellucci COORDENADOR(A)

Engenharias

Engenharia de Produção

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Título do Projeto:problema de otimização em logística e mobilidade urbana com aspectos sócio-ambientais
Resumo: As rápidas transformações tecnológicas tem alterado a forma como mercadorias e pessoas se locomovem nas cidades. Essas transformações tem impacto direto na logística e mobilidade urbana, afetando a qualidade de vida da população. Apesar da importância sócio-econômica, os sistemas logísticos não são sustentáveis. Em geral, aspectos econômicos são contemplados em estudos na área de Otimização. No entanto, para soluções sustentáveis, é importante considerar aspectos socio-ambientais. Na área de Pesquisa Operacional e Otimização, problemas logísticos são frequentemente estudados. Um exemplo são os Problemas de Roteamento de Veículos (PRVs), que minimizam o custo total de transporte. É mais raro encontrar trabalhos em que a eficiência é dada por métricas ambientais (por exemplo, PRVs minimizando a poluição). A consideração de aspectos sociais é ainda mais rara. Este projeto tem como alvo problemas logísticos de transporte em ambientes urbanos com aspectos sócio-ambientais. A investigação dessa temática informa os tomadores de decisão sobre alternativas sustentáveis de planejamento de mobilidade urbana. Cientificamente, há potencial de proposição de modelos e métodos de solução. Pretende-se propor modelos e algoritmos para os problemas-alvo utilizando o arcabouço teórico das áreas de Pesquisa Operacional e Programação Inteira. Em particular, pretende-se que sejam desenvolvidos métodos exatos e heurísticos de solução. A aplicação do arcabouço teórico mencionado é comum para problemas de logística e roteamento de veículos, inclusive considerando aspectos ambientais em alguns casos. No entanto, a exploração de problemas de logística e mobilidade urbana, em conjunto com aspecto socio-ambientais é relativamente rara. Em termos metodológicos, realiza-se uma revisão da literatura para identificar modelos e métodos de solução para situações com características semelhantes. Em seguida pretende-se propor e avaliar modelos e métodos de solução para as situações de interesse.
Instituição/UF/País: Universidade Federal de Santa Catarina - SC - Brasil
Vigência: 15/12/2023-31/12/2026

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