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Tiago Vieira da Cunha

Engenharias

Engenharia Mecânica
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  • prospecção de uma nova tecnologia de soldagem com foco no aumento da competitividade da construção naval brasileira
  • O Brasil abriga um setor de construção naval de reconhecida capacidade e resiliência. Este se constitui num ambiente industrial e econômico extremamente dinâmico, abrigando inúmeros estaleiros de pequeno porte voltados para a construção/manutenção de embarcações de pesca e lazer, e de grandes estaleiros focados na construção de embarcações para a indústria do petróleo. Contudo, este ainda é um setor muito carente de mão de obra especializada, e que demanda o emprego constante de novas tecnologias a fim de manter a sua competitividade. Neste cenário, a tecnologia da soldagem possui posição de destaque por se tratar de uma das principais atividades exercidas em estaleiros, correspondendo a aprox. um terço dos trabalhos de construção de um navio de grande porte. Deste modo, torna-se essencial a fim de manter a competitividade das empresas, o emprego de processos de soldagem mais eficientes. Assim, inúmeras técnicas de soldagem têm sido desenvolvidas ao longo dos anos com o intuito de aumentar a taxa de deposição de material, o que pode ser traduzido em maior produtividade. Diante disso, o presente projeto de pesquisa propõe o estudo e desenvolvimento de tecnologia para a aplicação da indução eletromagnética no pré-aquecimento do arame nos processos de soldagem GMAW e SAW. Trabalhos recentes desenvolvidos no grupo de pesquisa sob liderança do presente proponente mostram que o emprego da indução eletromagnética é extremamente eficiente no pré-aquecimento do arame no processo GTAW. Contudo, quando se trata da sua aplicação nos processos de soldagem com eletrodos consumíveis, esta ainda é uma abordagem não explorada na literatura. Assim, como resultado, espera-se conceber uma técnica de soldagem inovadora, com custo de implantação acessível e capaz de incrementar os índices de produtividade e as possibilidades de obtenção de melhores resultados nas condições operacionais industriais, contribuindo assim, para com a competitividade do setor de construção naval brasileiro.
  • Universidade Federal de Santa Catarina - SC - Brasil
  • Thu Mar 17 00:00:00 BRT 2022-Mon Mar 31 00:00:00 BRT 2025
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