Projetos de Pesquisa

 

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Vânya Márcia Duarte Pasa

Ciências Exatas e da Terra

Química
  • produção de saf e biohidrocarbonetos a partir do upgrading de bio-óleos gerados de resíduos lignocelulósicos
  • Os biocombustíveis líquidos e não oxigenados são uma importante alternativa para atingir as metas de descarbonização do setor de aviação. São um grande desafio tecnológico, pois devem ser produzidos a partir de matérias-primas abundantes, sustentáveis e de baixo custo. Eles também devem ser sintetizados por rotas de conversão sustentáveis e eficientes para que possam ser economicamente competitivos com o querosene fóssil. O presente projeto visa desenvolver uma rota inovadora para a produção de biohidrocarbonetos na faixa de bioquerosene (C9-C16) a partir de alcatrão, recuperado da condensação de fumaça liberada na produção de carvão de eucalipto, na indústria siderúrgica. O bio-óleo produzido na pirólise de resíduos lignocelulósicos da palmeira Macaúba também será estudado, visando o aproveitamento integral desta planta. Ambos os bio-óleos, ricos em fenóis, passarão por um upgrading que envolve uma rota de duas etapas. O primeiro passo é a hidrogenação e hidrodesoxigenação que irá gerar compostos isentos de oxigênio e de baixa massa molar, como os cicloalcanos. Estes compostos passarão por uma segunda etapa, a alquilação, que ajustará o seu tamanho na faixa do querosene. Os catalisadores a serem utilizados serão inovadores e serão preparados, preferencialmente, utilizando nióbio e metais de baixo custo, para aproveitar a riqueza mineral brasileira. Os melhores produtos serão analisados a partir de testes recomendados na norma ASTM D 7566 ou na resolução ANP 856, em laboratório acreditado que opera de acordo com os requisitos da norma ISO 17025. As reações serão realizadas inicialmente em um reator em batelada e posteriormente em um reator contínuo, micro piloto, permitindo que a tecnologia passe de TRL 3 para TRL 6, com grande possibilidade de escalonamento industrial. Os coprodutos gerados serão igualmente analisados e valorizados pelos setores de gás e combustíveis automotivos, agregando receita e reduzindo o custo do novo SAF - Sustainable Aviation Fuel.
  • Universidade Federal de Minas Gerais - MG - Brasil
  • 20/03/2023-31/03/2027