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Paulo Ricardo de Matos

Engenharias

Engenharia Civil
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  • desenvolvimento de pavimentos rígidos sustentáveis produzidos com cimentos à base de calcário e argila calcinada, visando o melhoramento da infraestrutura rodoviária brasileira.
  • O modal rodoviário é o principal meio de transporte de cargas e pessoas no Brasil. Pavimentos rígidos (PR) apresentam vida útil superior aos pavimentos asfálticos (PA), reduzindo a necessidade de manutenção e restauro e, consequentemente, de interrupções da rodovia e geração de resíduos. Contudo, o custo de implementação mais alto e o elevado impacto ambiental associado à produção do cimento Portland são os principais entraves econômico e ambiental para o uso de PR em larga escala. Assim, este projeto propõe o desenvolvimento de PR produzidos com concretos à base de cimentos de calcário e argila calcinada (LC³). A problemática central é alavancar o uso de PR no país através do uso de cimentos mais baratos e sustentáveis. Isso viabilizará a implementação de pavimentos mais duráveis, e de custo e impacto ambiental reduzidos em comparação aos PR de concreto Portland disponíveis hoje. Especificamente, espera-se demonstrar que concretos produzidos com cimento LC³ apresentam desempenho (mecânico e durabilidade) equivalente ou superior ao dos concretos Portland utilizados atualmente em PR. O uso de argilas em substituição parcial ao clínquer possibilita reduções de ~30% nas emissões de CO2, resulta em propriedades mecânicas equivalentes e durabilidade superior à do concreto Portland. Aliado a isso, a ampla disponibilidade de argilas no território brasileiro e a possibilidade de usar argilas menos nobres na produção de LC³ trazem potencial para redução significativa do custo do concreto, tornando os PR mais competitivos de um ponto de vista econômico. Para a execução deste projeto, argilas serão selecionadas, caracterizadas e processadas. Em seguida, serão produzidas pastas matrizes (pastas) a serem empregadas nos concretos, com cimentos LC³ e Portland, avaliando sua a fluidez, cinética de reação e microestrutura. Posteriormente, serão produzidos concretos empregando as matrizes desenvolvidas, avaliando suas propriedades no estado fresco, mecânicas, e de durabilidade.
  • Universidade do Estado de Santa Catarina - SC - Brasil
  • 26/12/2022-31/12/2025
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