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Paulo de Tarso Themistocles Esperança

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Engenharia Naval e Oceânica
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  • criação de um ambiente integrado de simulação para análise e treinamento de manobras e navegação de navios offshore em terminais e suas vias de acesso.
  • A proposta visa a criação de ambiente de simulação para análise e treinamento de manobras de navios em terminais e vias de acesso. Este ambiente envolverá o já existente simulador virtual de manobras do LabOceano e integrará um novo conceito de simulação ainda não difundido no país: a simulação com modelos em escala tripulados. Por ser uma simulação mais imersiva que a simulação virtual e recomendada pela International Maritime Organization (IMO), a simulação com modelo tripulado empregando técnicas de realidade virtual possui enorme campo de exploração de capacidades para tarefas de análise de risco e treinamento de Comandantes e Práticos. O projeto a ser desenvolvido pelo LabOceano em parceria com a empresa Sapura Navegação e a Praticagem do RJ, envolve 3 fases: 1: modelagem hidrodinâmica de navio da Sapura e do seu principal terminal logístico no Rio de Janeiro (BANIT) para simulações virtuais de manobras de entrada e saída do terminal sob diferentes condições ambientais; 2: modelagem do mesmo navio em escala reduzida (1:25) e autopropelido com controles de azimutais e thrusters disponíveis para o operador e modelagem em escala do terminal de atracação, batimetria do canal de acesso e sistema de balizamento para simulações em escala reduzida; 3: montagem do ambiente híbrido de simulação mesclando os componentes gráficos virtuais existentes com o comportamento hidrodinâmico do modelo em escala através de técnicas de realidade virtual, o que permitirá ao Comandante/Prático controlar o modelo em escala de fora do mesmo sem perda de imersão. O objetivo é desenvolver uma nova técnica de simulação híbrida mesclando os benefícios das 2 opções tradicionais: a versatilidade da simulação virtual e o realismo da simulação com modelos tripulados. Vale ressaltar que este tipo de simulação representa inovação significativa no segmento de navegação e segurança do tráfego aquaviário, oferecendo mudança de paradigma no treinamento de análise de manobras para o setor marítimo.
  • Universidade Federal do Rio de Janeiro - RJ - Brasil
  • 23/12/2022-31/12/2026
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